Françoise prend sa retraite

Françoise Colpaert, portrait

Résidant dans le petit village de Villers-sur-Bonnière, Françoise est aujourd’hui une jeune retraitée de 62 ans. Couturière de formation, Françoise décide de faire une pause pour élever ses trois filles. Pour les sorties scolaires, Françoise accompagne régulièrement ses enfants en prenant le car avec eux, et à plusieurs reprises, Françoise se surprend à s’imaginer à la place du chauffeur. Quand il lui est venu le temps de reprendre un emploi, l’évidence était de se mettre derrière ce gros volant et à son tour, de transporter des enfants.

Françoise a donc été le chauffeur officiel du R.P.I du 6 Janvier 2003 au 31 Mars 2021. La compagnie de nos bouts de choux lui a apporté de la gaîté, Françoise les a vus grandir, que ce soit dans les bons et les moins bons jours. Et durant ces mêmes jours, que ce soit la météo ou la mécanique, Françoise a vécu quelques galères, neiges, verglas, crevaisons, casses moteur et bien d‘autres… Seule au volant d’un car de 15 tonnes transportant une ribambelle de bambins, le calme, la dextérité et la patience étaient ses armes.

La gentillesse et l’attention que Françoise portait aux enfants ont été admirables, et c’est pour ça que beaucoup de parents et encore plus d’enfants parlent, non pas du chauffeur de car, mais de “Françoise”, un membre à part entière du R.P.I.

Le jour du dernier ramassage, chaque classe du R.P.I. avait préparé une petite surprise émouvante témoignant une dernière fois de l’affection qui lui était portée.

La bonté de Françoise est telle, qu’à la fin de notre entretien, Françoise à dit “Je souhaite que la personne qui vient derrière moi ait le même bonheur”.

Pour sa retraite, Françoise prévoit de partager plus de temps avec ses enfants, ses deux petits enfants qui ne sont pas tout près, et bien sûr, son époux qui depuis deux ans en retraite maintenant, l’attendait tous les soirs là où Françoise déposait son car.

Mercredi 31 Mars 2021 à 13h30, Françoise a garé son car pour la dernière fois.

Françoise, il est venu le temps pour toi décrire un nouveau chapitre de ta vie, profite de la vie et de tes proches. Merci encore…

Camille ROGER et Maxime ROUGEAUX


Article écrit et inventé de toute pièce, 2 avril 2021.
Geneviève prend sa retraite
(le prénom a été changé).

Elle vient de prendre sa retraite.
Nous possédons très peu d’informations sur elle mais grâce à facebook et wikipédia nous avons retrouvé son passé.

Après deux ans à conduire sur la ligne sept du métro parisien elle vient s’installer à Bonnières dans l’Oise où vivent ses parents. Elle aura huit enfants. Suite à sept années de vie familiale confinée, elle décide de reprendre son activité de conductrice.
“Au début j’avais mal aux yeux à cause du soleil !”
Elle passe le permis poids lourd et celui de chauffeur de car.
Ses parents rêvaient de la voir pilote de chasse mais elle devient alors “pilote de classe”.
Déjà son arrière grand-père avait participé aux taxis de la Marne en 1914. La tache n’était pas facile mais elle se concentra sur son nouveau métier.  Chaque jour se révélait comme un nouveau défi : éviter les bouses de vaches, les boues agricoles, les véhicules mal stationnés, les rues étroites des villages, les carrefours encombrés par les voitures des parents aux abords des écoles…
“Parfois j’ai froissé de la carrosserie !”
Depuis Geneviève profite d’une retraite bien méritée. Merci pour tous les kilomètres que nos enfants ont parcourus avec elle.

Gérard ELOY, 2 avril 2021

Tristesse

Anne GRARD vient de nous quitter brutalement.

Ici au centre, elle était venue avec ses copines chanter dans notre salle des fêtes en 2017 avec le groupe Entr’elles.

Anne sur la chanson : “J’veux un enfant”.

Retrouvez le trio sur ce lien.

cadastre 1861

 

Pour toutes ces images vous pouvez copier et coller sur votre logiciel d’image pour le voir en taille réelle.
Vous verrez sur ces plans les anciennes mares aujourd’hui disparues.

Plan d’assemblage

Rue d’Achy

Rue Prud’homme et Baillon

Centre ville

Projet abandonné de téléphérique

 

Envisagé dès 1855 un téléphérique devait relier La Neuville-sur-Oudeuil et la gare de Blicourt sur une distance de 3,5 km.
Il était destiné à transporter le foin, la paille, le grain mais également les habitants qui souhaitaient rejoindre en train leur lieu de travail éloigné.


Accord de 1865 conclu entre les communes.
ROY François Jérôme.

Jean Baptiste Constant DELANNOY.
ADRIEN Louis Etienne.

Son parcours devait suivre la vallée des Prêtres et la vallée Cocagne pour arriver en quai de gare de Blicourt.

Dix années de réunions et d’études aboutirent en 1865 au lancement des appels d’offres. Plusieurs architectes collaborèrent à ce dossier : Fallot de Grandvilliers, Pradat de Halloy, Tabart de Rothoy.


Arthur PRADAT, 1870

L’entreprise Laignier de la commune se proposa de fournir gracieusement le bois pour réaliser les arches du téléphérique en échange du transport de son bois vers la gare.

Les travaux commencèrent en avril 1870 et furent abandonnés le 19 juillet de la même année en raison de la guerre franco-allemande. Depuis les travaux n’ont jamais repris.

   

Juillet 1870. Seuls quelques portiques et la grange de départ avaient vu le jour. Photographies PRADAT.

Sur les vues aériennes il existe encore aujourd’hui des traces  de ce chantier abandonné au carrefour vers Haute Epine et Blicourt près du calvaire.


Photo aérienne 1950 – Géoportail


Photo aérienne 2020 – Google Earth

Sources : Harchives départementales de l’Waze.
Gérard ELOY, 1er avril 2021

 

Prélèvement de renards

Prélèvement de renards

Dans la nuit du vendredi 12 de 20 h30 au samedi 13 février 2021 à 1h00 du matin, nous effectuons une sortie nocturne afin de prélever quelques renards. Nous sortons sur certaines communes du canton de Marseille en Beauvaisis. Cela se fera à bord d’un véhicule de marque Nissan Pick UP de couleur noire, immatriculé AY 487 TP.

Lieutenant louvetier, Jean Luc RENIER, 29 résidence Chantemerle, 60210 Grandvilliers, 03 44 46 65 91
Fédération des chasseurs de l’Oise